2018年5月8日，中国交建在上海组织召开科技研发项目验收会。由上航局、疏浚研究中心牵头承担的“耙吸挖泥船全自动疏浚系统研发”和“3500m3/h绞吸挖泥船效率提升关键技术研究”项目顺利通过专家组的验收审查。

“耙吸挖泥船全自动疏浚系统研发”项目是2013年立项中交集团重大科研课题，历时三年研发完成。该项目以一人桥楼+宏按钮的设计理念，在保障设备安全的前提下，实现挖泥、抛泥和吹泥三种疏浚作业模式的全自动控制。驾驶人员将主要关注航行安全，只在开始施工前进行模式设置，过程中只用按下“宏按钮”即可，真正做到了全自动化和智能化疏浚控制。该项目成果已在目标船新海虎8号轮上成功实现了挖泥、抛泥和吹泥全自动控制，其中“挖泥优化决策智能化系统”在挖泥优化方面效果良好，大大提高了疏浚效率。基于目标船应用效果后续将在新造和老旧船舶升级改造中推广应用该系统。

“3500m3/h绞吸挖泥船效率提升关键技术研究”项目是2013年立项中交集团重大科研课题，本项研究在分析现有“3500m3/h绞吸挖泥船”施工能力和实船疏浚设备系统的基础上，找出影响生产能力、施工效率和能耗的关键设备和因数，研制高效并与现有船舶系统匹配的关键疏浚装备，进行实船优化改造，提升挖泥船的生产能力和效率，通过优化的方案获得生产能力和效率的提高，并将研究成果推广应用到同类型的绞吸挖泥船，将有助于提升其生产能力和施工效率，取得显著经济和社会效益。

专家组对两个项目的研究成果给予了充分肯定，并希望尽快推广技术成果的市场化应用，不断提高疏浚施工效率，加快疏浚行业的智能化进程。