由公司总承包实施的“中交疏浚统筹统建3艘超大型耙吸船设计建造总承包项目”取得阶段性进展
公司总承包实施的“中交疏浚统筹统建3艘超大型耙吸船设计建造总承包项目”是由中交疏浚统筹利用内外部优质资源,采用“统一融资、统一设计、统一标准、统一采购、统一建造”实施统筹建造,由疏浚研究中心承担总承包管理任务,同时为本项目提供疏浚核心装备的研制集成。该项目的成功实施影响深远,意义重大。
9月初,中交疏浚成立了统建工作领导小组、工作小组、专家委员会、项目管理部、联合建造组等工作机构。依托疏浚研究中心和疏浚船舶设计院,以统筹统建总包为引领,以疏浚装备自研,专业系统集成为技术核心,积极突破卡脖子环节,集约利用内外部优势技术资源,开展关键技术攻关和船舶设计工作、研制疏浚专业设备、集中采购通用设备,加大对产业链和供应链资源的整合力度,高质量建造核心疏浚装备,确保核心技术自主可控、安全可靠。9月下旬,疏浚研究中心正式发布3艘超大型耙吸船主推进系统采购询价文件,全面开展三艘超大型耙吸船关键设备的集中招采工作。
本次投建的3艘超大型耙吸船作为中交疏浚的旗舰船舶,是在深入分析未来疏浚市场需求、对标国际一流的基础上,采用世界先进设计理念,符合国家“标准化、绿色化、智能化”装备发展要求,契合中交疏浚在国际疏浚竞争市场的战略布局,将有效弥补中交疏浚在大型、高端、智能疏浚船型上的船队结构短板,大幅提升集团核心竞争力和服务国家战略的能力。