蓝色科研看中心|基于全国产计算环境的疏浚控制软件

为深入贯彻中交集团“666”战略框架与“1545”建设目标以及中交疏浚“1446”发展战略和“123456”工作方针,彰显疏浚国家中心打造世界一流疏浚与海洋原创技术策源地与战略科技力量的攻坚成效,现推出“蓝色科研看中心”系列专栏,聚焦公司核心科研平台、自主研发成果及工程应用实践,展现公司在疏浚、海洋、生态治理等领域的技术突破与创新实力,推动科技成果向新产业、新模式、新动能加速转化,为集团打造世界一流企业注入强劲科创动能。

当前疏浚控制软件无论国产或进口都严重依赖美国操作系统及CPU,有运维成本高昂,受技术封锁和断供与信息安全风险的问题。疏浚国家中心研发了基于全国产计算环境的疏浚控制软件开发平台,完全立足国内自主研发、自主设计、自主适配与集成,彻底摆脱对国外特定操作系统和技术的依赖,保障疏浚行业供应链和产业链安全。本期对这套疏浚控制软件进行介绍。

该软件产品不依赖Windows系统,支持常用工业数据接口,支持图符库设计与管理,内置时间序列数据库,支持浏览器客户端;满足耙吸和绞吸等主力船型全过程控制要求,支撑数据采集与疏浚控制、航迹与疏浚剖面监视、机舱报警与管理、全船功率管理系统运行。

关键技术创新点如下:

1)兼容国产操作系统及CPU芯片

完全兼容麒麟操作系统、飞腾CPU等国产操作系统和国产计算机CPU芯片,实现了疏浚控制系统从底层硬件到上层软件全面国产化,打破了卡脖子限制,打通了发展路径。

2)首个基于B/S新技术架构的疏浚控制软件

创新采用B/S新架构,保证软件核心技术领先的同时,降低了系统复杂度,故障率降低和维护成本降低6倍以上。

产品适用于疏浚船舶监视控制软件开发,包含新建挖泥船疏浚控制系统配套、在役老旧挖泥船疏浚控制软件升级改造。平台自适应多操作系统,实现全船疏浚相关设备集中管控、施工参数精准调节、作业状态实时监视与故障异常及时响应,全面适配国内疏浚施工各类工况,大幅提升作业稳定性、操控便捷性与运维高效性。

自主可控疏浚控制系统已在世界领先、亚洲最大的超大型耙吸挖泥船“通浚”,全球最大、国内首艘LNG双燃料动力耙吸挖泥船“新海鲟”等6艘耙吸挖泥船与4艘绞吸挖泥船实船应用,经历了多个地域下的多项工程考验,有力证明了全国产疏浚控制系统的可用性及稳定性,功能和性能领先于价格高昂的国外产品。