25000方耙吸挖泥船，顺利吉水！预计下半年交付
3月6日，由公司总承包建造的25000方舱容等级超大型自航耙吸挖泥船“新海鲸1”轮完成下水，进入码头系泊建造阶段，该船也是我国首艘采用分布式泵舱设计的超大型自航耙吸挖泥船。
“新海鲸1”轮是一艘双机双桨、一拖二复合驱动、双耙臂、带球鼻艏和双艉鳍、全通型甲板、艏楼、钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船，由中交上航局投资、疏浚国家中心总包、中国船舶集团第七〇八研究所设计、上海振华重工承建。船舶总长180米、型宽36米、型深17.2米，最大舱容约27580立方米，最大挖深可达120米，在原创设计、核心功能、智能管控上再次实现新跨越。 该船采用分布式泵舱设计，通过创新的流体力学布局，解决了超大型船舶在极端工况下的管路阻力与重心平衡难题。同时，船舶搭载完全自主研发的新一代智能监控综管平台，实现了从精准航行到高效作业的全链条“智控”。 按计划，“新海鲸1”轮将于今年下半年建成交付。该船投用后，可广泛胜任深海取砂、沿海深水港口航道疏浚、吹填造地、海岸维护等重大工程，将进一步强化我国在全球高端疏浚装备领域的领先优势，为加速构建现代疏浚体系、推进科技出海、共建“一带一路”提供新动能。
备案号：沪ICP备18006939号-1
