该项目由公司牵头，联合中交上海航道局有限公司等参研单位共同开展为期3年研发攻关。项目针对耙吸挖泥船和绞吸挖泥船两种主力船型，开展了疏浚船舶作业系统智能化解决方案、自动运行与自主寻优、智能诊断、智能能效管理、试验验证与应用和疏浚装备技术标准与规范等技术研究，突破了自动运行、自主寻优、智能诊断、自主应对、智能能效等多项关键技术，形成了整船级的智能疏浚技术体系，并研制了基于“AI+机理”双模驱动技术的智能疏浚作业系统。系统将人工智能和疏浚机理有机结合，实现了“一键疏浚”，典型工况下可“无人疏浚”，由机器代替人工操作，提升疏浚安全和效能，系统已在8艘耙吸挖泥船和7艘绞吸挖泥船实船应用，挖泥产量提升5%以上，万方土油耗降低约5%。

项目成果对标国内外已有产品，在工况覆盖程度、自主作业及自适应能力方面取得了核心突破和技术赶超，是打造中交高端智能装备，擦亮国之重器名片，提升国际影响力的有力抓手。

项目主管单位有关人员，中交疏浚总工程师、项目负责人刘树东，项目技术负责人侯晓明，中交疏浚副总裁、公司党委书记、总工程师张晴波，上航局总工程师、课题技术负责人顾勇，公司党委副书记、总经理梅志能及各参研单位项目人员出席会议。