11月1日上午10:18分，由公司总承包建造的两艘多功能铺排船1号船“交通建设九号”在浙江皓友造船有限公司举行下水仪式。

两艘多功能铺排船由上航局投资建造，由公司承担总承包建造管理及桁架吊研制供货、浙江皓友造船有限公司负责整船建造。本次下水的“交通建设九号”多功能铺排船于今年5月31日开工建造，11月1日下水,计划12月中旬交付使用，建成后将成为中交集团铺排船队的旗舰船舶。

上航局副总经理、总工程师顾勇在致辞表示：该船下水是船舶建造至关重要的节点，下水不是工作的终点，而是新阶段工作的起点。该船在靠泊码头期间，还要有大量的设备安装、调试，真正的控制系统、铺排控制系统、机械臂式充灌控制系统等智能化装备还刚刚开始。

上海交建党委书记、执行董事温弢在致辞中指出，“交通建设九号”通过技术创新与智能化探索，打造形成集“软体排铺设”“混凝土连锁片铺设”、“袋装砂充灌”为一体，具备辅助移船、助航和紧急避险功能的“上航利器”，代表着国际的领先水平，堪称国之重器。

公司执行总经理梅志能致辞中指出：“交通建设九号”下水后，船舶的建造更加繁忙，公司将和各参建方一起，齐心协力、相互配合，保质保量地完成两艘现代化国产精品多功能铺排船交付任务。

“交通建设九号”船长116.60m，型宽25.00m，型深6.30m，设计吃水3.50m。它的最大铺排宽度为54m，最大铺排长度为300m，充灌能力1000m3/h，最大作业水深为30m。它配备了先进的船舶自动化系统和作业集成化控制系统，是全球最大吨位、数字化程度最高、铺排宽度最宽、铺排长度最长、充灌能力最大、铺排深度最深，各项科技最先进的工程船，填补了国际空白，被行业内的权威专家誉为“国之重器”。

上航局副总经理、总工程师顾勇，上海交建党委书记温弢，公司执行总经理梅志能等领导以及浙江皓友船厂代表、CCS现场代表、项目部全体成员共同见证了“交通建设九号”下水，标志“交通建设九号”正式进入码头调试阶段。